中新网株洲5月12日电 (刘曼 成荣华 邹靖兰 何丽丽)湖南株洲素有“中国电力机车之都”之称,拥有全国规模最大的轨道交通装备产业集群。
在中车株洲电力机车有限公司城轨制造中心,一批即将发往欧盟国家的地铁列车、动车组,正等待通过欧盟最高铁路标准TSI(铁路互联互通技术规范)认证的全系统调试。
此次关键调试标准严苛、流程复杂、外文图纸晦涩,每一项信号、制动、电路等参数都必须达到毫秒级精度要求。
任务交到了中车首席技能专家周峰手上。
从业16年,他被同行称为“全能调试王”,以精湛技艺护航中国轨道交通走向海外。
从学徒到能手 2010年4月20日,周峰入职刚满一百天。
那天,师父费秋元没有让他碰设备,只问了一个问题:“这列车两端头车,核心功能有什么关键区别?”周峰当场语塞,从书本上背来的知识像散落零件,拼不出完整答案。
师父没再追问,转身走了。
那个背影,周峰一直记得。
后来他常对徒弟说:“调试不是按开关,是给车赋魂。
不懂车的‘脾气’,车就不听你的话。
”